隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款翼神（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為14.38萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　翼神前臉呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　翼神車尾看起來頗具樸素的感覺，尾燈呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡約審美。

　　翼神內(nèi)飾看上去頗具簡單的感覺，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　翼神配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩175?！っ?，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，翼神的車側(cè)看起來十分簡約，整體看起來大氣卻不單調(diào)。翼神的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2010款 翼神?自動(dòng)版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 1.8L CVT 致尚版 豪華型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@121311好說道：“方向盤略重，不算適合小女生駕駛，起碼我媳婦不算習(xí)慣，但準(zhǔn)確性很高，路感很好。60碼過彎車身側(cè)傾明顯，加上前后頂吧后（預(yù)算600左右）改觀明顯，3檔過彎無壓力?！?/p>

網(wǎng)友@gjj42366963說道：“本人1.8cvt 家用基本夠用 翼神畢竟不是EVO 包括夏天開啟制冷 踩下油門基本還是感覺不到壓力”

網(wǎng)友@歐陽癡靈說道：“操控很不錯(cuò)，整車精致，無松散感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）