隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。作為一款緊湊型車，東風(fēng)風(fēng)神H30（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30前臉呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體在視覺(jué)上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30車尾呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合優(yōu)雅的尾燈，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得較為低調(diào)，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率106馬力，峰值扭矩142?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后縱向擺臂獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，東風(fēng)風(fēng)神H30的車頭在設(shè)計(jì)上非常簡(jiǎn)約，看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。另外，東風(fēng)風(fēng)神H30搭載了防紫外線玻璃、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2013款 1.6L?東風(fēng)風(fēng)神H30?5座底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 Cross 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@shi521ping說(shuō)道：“動(dòng)力感覺(jué)就一般了，1.6的排量也就剛好夠用。不開(kāi)空調(diào)還感受不出，開(kāi)了空調(diào)感覺(jué)動(dòng)力有些下降了，不過(guò)在高速上還是一不小心就過(guò)了120了~平時(shí)反正開(kāi)得不多，動(dòng)力的缺點(diǎn)不是那么明顯，再說(shuō)家用也用不著1.8的或者T的了。不過(guò)動(dòng)力的聲音不小，這車的隔音一般，所以感覺(jué)動(dòng)力聲音好大。12款的動(dòng)力又不是軟連接，震動(dòng)也大了點(diǎn)~”

網(wǎng)友@蘋(píng)果324說(shuō)道：“當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候也考慮過(guò)這個(gè)，帶后輪隨動(dòng)，也不能算是什么先進(jìn)的技術(shù)吧。但是本著有比沒(méi)有強(qiáng)的道理還是很有好處的。只是這功能一般不緊急的情況下是不會(huì)出現(xiàn)的，我也試過(guò)高速過(guò)彎的時(shí)候拿種循跡性，感覺(jué)很好。會(huì)讓你有一種想知道懸掛極限的沖動(dòng)，當(dāng)然有的人說(shuō)你也不天天飆車操控好不好的有什么用啊，我說(shuō)你錯(cuò)了。關(guān)鍵時(shí)刻能保命的。比如緊急邊線的時(shí)候操控好的肯定比不好的出現(xiàn)側(cè)翻的幾率低，當(dāng)然這屬于個(gè)人觀點(diǎn) ！”

網(wǎng)友@whhqqc說(shuō)道：“這款源自富康的經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)犧牲了油耗！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）