縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天就帶大家來看看這款吉利EC8（詢底價|查參配）。

　　吉利EC8車頭呈現(xiàn)出端莊的設計風格，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。

　　吉利EC8車尾給人一種非常簡約的感覺，尾燈呈現(xiàn)出文雅的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　吉利EC8內飾風格非常典雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　吉利EC8配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率141馬力，峰值扭矩178?！っ?。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來到后排，吉利EC8后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。吉利EC8的內飾風格走了簡約路線，很符合該車氣質。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

吉利EC8?2013款 2.0L 自動進取型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L 自動進取型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@穩(wěn)子說道：“操控一般般，方向盤回中力較弱，駕駛欲望不強?！?/p>

網(wǎng)友@dstgergfhr說道：“新款自主機頭的動力還是蠻不錯的，無論市區(qū)還是高速超車都沒有什么問題，最高跑過185，感覺動力也沒有明顯的不足。當然了，起步還是需要踩深一些油門的，畢竟車的重量在那了，哈哈！只有肉人，沒有肉車！”

網(wǎng)友@comebacl說道：“操控性真的不錯，方向盤指向清晰，車身的隨動快捷。即使在快速變換車道的時候，也沒有感覺車子失控?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）