對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的途岳（詢底價(jià)|查參配）。

　　途岳車頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯(cuò)。

　　途岳車尾給人一種非常新潮的感覺，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)時(shí)尚，點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

　　途岳內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　途岳配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，途岳的車側(cè)看起來頗具年輕的感覺，造型看起來比較時(shí)尚個(gè)性，顯得整車十分有活力。途岳的車尾采用了流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

1.4T?途岳底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 280TSI 旗艦版 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qb199010說道：“動(dòng)力方面，市區(qū)太堵了，雖然開車上班，但還是要掐著點(diǎn)過高峰期，不然有車也要遲到了，目前感覺這車速度比較快，在市區(qū)跑不敢給太多油門，我相信高速上會(huì)有不錯(cuò)的動(dòng)力的體驗(yàn)，等體驗(yàn)過后再說吧，操控當(dāng)時(shí)對(duì)我也很有吸引力，買車的時(shí)候，我嘗試開了很多車，但總覺得不習(xí)慣，但是開了一圈這款途岳后，我感覺很迎合我的駕駛習(xí)慣，剎車腳感覺剛剛好，方向盤轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確打方向，轉(zhuǎn)彎半徑設(shè)計(jì)的比較小。”

網(wǎng)友@Eric768說道：“駕駛感覺很好，起步很穩(wěn)而且速度可以，同級(jí)車車中加速算是比較快的一款車，剎車靈敏，遇到彎路也會(huì)操控自如，急剎車底盤很穩(wěn)，不會(huì)有飄的感覺，車子開起來還是非常好操控的，”

網(wǎng)友@narikana說道：“這款車子動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的，油門踩下去能夠感受到他那種充沛的動(dòng)力，方向盤打起來也比較的靈敏，而且指向精準(zhǔn)度也不錯(cuò)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）