在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車(chē)型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車(chē)型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天就帶大家來(lái)看看這款途觀L（詢底價(jià)|查參配）。

　　途觀L前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去比較動(dòng)感。

　　途觀L車(chē)尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配青春的L型尾燈，洋溢著青春的活力，視覺(jué)上很討喜。

　　途觀L內(nèi)飾整體顯得非常動(dòng)感，輔以銀色飾條，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　途觀L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　該車(chē)匹配7擋濕式雙離合變速箱。

　　該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，后排座椅方面，途觀L第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，第三排空間比較局促，只能短途乘坐。接下來(lái)看下配置，途觀L標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話、全速域自適應(yīng)巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、前排側(cè)氣囊、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、電動(dòng)后備廂等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車(chē)便利性。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

途觀L?2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@JAC鷹0354說(shuō)道：“舒適度只有親身體驗(yàn)過(guò)才知道，里面的材料比較柔軟，因?yàn)槲覀兛紤]到了孩子們的乘坐體驗(yàn)，所以冠道的舒適性還是不錯(cuò)的！尤其是座椅，柔軟度剛剛好，我下班后喜歡坐在上面解乏，感覺(jué)像是沙發(fā)，可能是因?yàn)榘蕴珡?qiáng)了?！?/p>

網(wǎng)友@wxllli8說(shuō)道：“基本是都是城里用車(chē)， 所以越野方面沒(méi)啥發(fā)言權(quán)，不過(guò)這車(chē)也不是針對(duì)越野的，四驅(qū)只能說(shuō)增加脫困能力，有越野要求還是買(mǎi)純種越野車(chē)好”

網(wǎng)友@wxllli8說(shuō)道：“2.0T的動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，低速超車(chē)稍微踩點(diǎn)油，變速箱就立馬降檔了，這點(diǎn)感覺(jué)還是挺靈巧的”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）