跑車(chē)歷來(lái)跟空間表現(xiàn)沒(méi)有什么聯(lián)系，許多購(gòu)買(mǎi)跑車(chē)的車(chē)主也都是沖著強(qiáng)大的動(dòng)力、運(yùn)動(dòng)感十足的外觀(guān)買(mǎi)的。但是對(duì)于跑車(chē)來(lái)說(shuō)，仍還是需要一些實(shí)用的儲(chǔ)物空間，不然的話(huà)限制太多，反而會(huì)減少了開(kāi)車(chē)上路的欲望。今天介紹的這款路特斯Evora（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為141.8萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　路特斯Evora前臉呈現(xiàn)出前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，彰顯出車(chē)輛自身獨(dú)特的設(shè)計(jì)感。

　　路特斯Evora車(chē)尾呈現(xiàn)出孔武有力的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合兇悍的尾燈，這樣張揚(yáng)的收尾令人印象深刻。

　　該車(chē)采用了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。同時(shí)，該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　路特斯Evora后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng)，更適用于短途應(yīng)急乘坐。

　　路特斯Evora行李廂空間比較一般，和大多數(shù)跑車(chē)一樣只能放一些小物件。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，來(lái)看一下后排，路特斯Evora后排空間只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用，僅能滿(mǎn)足偶爾短途乘坐的需要。路特斯Evora的大燈標(biāo)配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)，而且這種極具個(gè)性的造型也能吸引不少年輕的消費(fèi)者。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2011款 3.5L?路特斯Evora?4座空間寬敞嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 3.5L V6 IPS針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@superspeeding說(shuō)道：“空間一流水平，非常大，真皮座椅，質(zhì)地柔軟細(xì)膩，駕駛位還可以調(diào)低調(diào)高的，腿部空間很充裕，不會(huì)覺(jué)得很擠，坐滿(mǎn)都不覺(jué)得擠，”

網(wǎng)友@HID2099說(shuō)道：“2門(mén)2座硬頂跑車(chē)，空間恰到好處。”

網(wǎng)友@禰絹?zhàn)?/a>說(shuō)道：“空間方面基本沒(méi)怎么變化，表現(xiàn)好”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）