國內(nèi)市場緊湊型車可謂是五花八門，讓人挑得眼花繚亂。每款車都有各自的特點(diǎn)，消費(fèi)者有時(shí)候也會覺得難以取舍，這時(shí)候我們就得從各項(xiàng)配置、各個(gè)數(shù)字上去對比，找到自身中意的車型應(yīng)該不成問題。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的寶馬1系（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬1系前臉呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯(cuò)。

　　該車長寬高4462/1803/1446mm，軸距2670mm，車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢動(dòng)感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場潮流。

　　該車采用了雙五輻放射式銀色輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17。

　　寶馬1系內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以黑色為主，并飾以黑色鋼琴烤漆飾板，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　寶馬1系整體空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，日常使用還行，但由于地板中央存在較高凸起，對中間乘客顯得不太友好。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊。

　　寶馬1系配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗5.4L/100km。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，后排座椅方面，寶馬1系后排空間還不錯(cuò)，不管是日常家用還是長途旅行都還算可以，遺憾的是地板中央有一定的凸起，侵占了一部分中間乘客的腿部空間。寶馬1系的大燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，質(zhì)感較為出眾，點(diǎn)亮后更加凸顯高級感。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

寶馬1系?2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版馬力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@nelson72說道：“每天早上上班的時(shí)候都會遇到堵車的情況，堵車的話大概要8.5個(gè)油左右，下午下班的時(shí)候堵車可能會更多，但是到了晚上加班的時(shí)候，道路就不那么擁擠了，油耗也就降到了7.5左右?？傮w油耗均拉到8個(gè)油左右，后期可能會降很多。不過我覺得，這個(gè)油耗應(yīng)該差不多了，對我這樣的上班族來說，應(yīng)該是沒問題的。”

網(wǎng)友@Ucar1466說道：“油耗偏高，廈門這么好的交通環(huán)境都要接近九點(diǎn)，對于小車來說只能算是勉強(qiáng)及格。”

網(wǎng)友@sjaiwl12110404說道：“9.5很正常，我還沒過磨合期呢，等一下，我開的這么猛還9.5，正常情況下八個(gè)油就夠了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）