隨著經濟的發(fā)展，對于國內的消費者而言，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天就帶大家來看看這款英朗（詢底價|查參配）。

　　英朗車頭呈現出簡明的設計風格，看起來簡潔干凈。

　　英朗車尾呈現出干練的設計風格，配合銀色飾條，干凈的設計看著相當舒服。同時，采用了質樸的尾燈設計，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

　　英朗內飾看起來非常典雅，采用了銀色飾條裝飾，雖不華麗，但十分耐看。

　　英朗配備1.0T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率125馬力，峰值扭矩170?！っ祝ば挪烤C合油耗5.2L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，英朗的車尾看起來頗具素雅的感覺，雖然質樸但并不乏美感。此外，英朗標配了防紫外線玻璃、主駕駛位車窗一鍵升降、車內PM2.5過濾裝置、定速巡航等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2019款 自動版?英朗?5座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 15T 雙離合互聯精英型 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@kds說道：“動力的話 只能說還可以吧 還夠用 買這款車也就是為了省錢 代步使用吧 1.5的排量 動力開起來真的一般化吧 剛開始還好 開了這么久 感覺有點肉 明顯感覺動力跟不上 在城市里最為代步工具的話 還是足夠了 但是跑起來的話 就出來了 畢竟價格擺在那 同等價格中還算可以了”

網友@太平洋網友說道：“車體比較輕，起步很輕松，能流暢的提速到100碼，再往后就有點虛脫了。”

網友@liben888說道：“動力一般，自吸，高速120超車加速有點弱，3000轉120碼”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）