一輛豪車應(yīng)該如何去定義？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實(shí)，以上這些都很重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地，否則就本末倒置了。如果你正在關(guān)注奔馳C級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上豪華的尾燈，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了高貴路線，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，奔馳C級(jí)的車頭看起來十分豪華，采用家族式的設(shè)計(jì)語言。來到后排，奔馳C級(jí)后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)?2020款 C 200 旅行轎車底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 C 200 旅行轎車針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@m6ruiyi說道：“確實(shí)需要在動(dòng)力匹配方面多下點(diǎn)功夫了”

網(wǎng)友@周渝民吧外交月說道：“操控沒什么問題，方向盤握著手感非常，車身也很穩(wěn)?！?/p>

網(wǎng)友@軒轅麒麟說道：“方向盤又大又重，對(duì)女人來說不是很好，但對(duì)男人來說，卻是輕而易舉的事情，唯一的缺點(diǎn)就是方向盤沒有打洞，方向盤是電動(dòng)的，真贊，自動(dòng)泊車和夜景都沒用過，主動(dòng)剎車也有幾次，感覺剎車突然空了，虛驚一場?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）