不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實要有不錯的表現(xiàn)，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天我們要說的是奔馳E級（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　奔馳E級前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　奔馳E級車尾呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風(fēng)格，搭配精巧的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設(shè)計感。

　　奔馳E級內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，處處透露著高級感，一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奔馳E級配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，奔馳E級的車側(cè)給人一種很修長的感覺，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。奔馳E級的頭燈遠近光燈均為LED光源，看起來很有氣勢。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2018款 改款 E 200 L 運動型?奔馳E級底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 改款 E 200 L 運動型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@pwm000111說道：“操控還行，感覺還不錯，除非他不會開車。”

網(wǎng)友@candylove說道：“從1檔跳兩檔到兩千五百轉(zhuǎn)，這也太坑爹了吧？”

網(wǎng)友@xiangjiao91說道：“其實也不錯，安全第一，沒有肉車，只有膽小鬼?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）