如今人們越來越重視品質(zhì)生活，一輛僅能滿足日常家用的緊湊型車便達(dá)不到人們的用車需求了，于是中型車便成為了部分消費(fèi)者的首要考慮目標(biāo)，那么具體又該如何選擇呢？對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)，就是一個(gè)最直接的做法。如果你正在關(guān)注奔馳C級(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳C級(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　這款車長寬高4729/1810/1462mm，軸距2840mm，車側(cè)采用了端莊的線條，整體看起來氣場十足。

　　這款車采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)，前輪胎規(guī)格225/45 R18，后輪胎規(guī)格245/40 R18。

　　奔馳C級(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為高貴，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳C級(進(jìn)口)后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。同時(shí)，這款車配備后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　奔馳C級(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，配置方面，奔馳C級標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、剎車輔助、電動后備廂、牽引力控制、倒車影像、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。奔馳C級的內(nèi)飾給人一種非常精致的感覺，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2017款 C 200 4MATIC 旅行轎車?奔馳C級(進(jìn)口)馬力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 C 200 4MATIC 旅行轎車針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@zhangjf說道：“雖然才跑了接近2000公里，但油耗已經(jīng)比較穩(wěn)定了，高速油耗在6升左右，市區(qū)在8升左右。這個(gè)油耗我真的相當(dāng)滿意，最開始的時(shí)候還曾經(jīng)考慮過混動版的車，現(xiàn)在看來如果每年的行駛里程不超過2萬的話，還是傳統(tǒng)的燃油車更實(shí)用。混動車型的售價(jià)要高得多，而且以后的電池更換成本，也是一筆巨大的支出。”

網(wǎng)友@tiny1說道：“油耗兩千多公里，現(xiàn)在十個(gè)油，開高速的時(shí)候沒看過，不喜歡看油耗，麻煩，計(jì)較油耗不買車。”

網(wǎng)友@wetty說道：“19新款幾處造型變化錦上添花，尤其中控屏大邊框改寬屏窄邊，更時(shí)尚?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）