隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天我們要說的是DS 7（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　DS 7前臉呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美，搭配飾條，令人眼前一亮。

　　DS 7車尾看起來十分流暢優(yōu)雅，并飾以鍍鉻飾條。尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　DS 7內(nèi)飾風(fēng)格較為炫酷，輔以紅色縫線，非常符合年輕消費者的口味。

　　DS 7配備了1.6T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率215馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，DS 7搭載了可開啟式全景天窗，采光效果很棒，讓車內(nèi)更加明亮通透，提升了乘坐體驗。接下來看下配置，DS 7配備了夜視系統(tǒng)、并線輔助、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 45THP 歌劇院版?DS 7動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 45THP 歌劇院版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@chenghanxu說道：“1.6 T的大功率發(fā)動機確實比我想象中的要好很多，油門也特別的靈敏，一腳油門下去，動力輸出非常的直接，一點都不拖泥帶水，對于日常生活來說絕對是綽綽有余了。”

網(wǎng)友@Angel徐說道：“我覺得1.6 T發(fā)動機做的很好，加速效果也很好，我買的這臺也是大功率版本，一點都不拖泥帶水?！?/p>

網(wǎng)友@chenghanxu說道：“一開始感覺剎車有點沉，但并沒有太大的影響，反而很有安全感，底盤也很厚實，8 AT變速箱是1.6 T發(fā)動機的“好搭檔”，開起來非常順暢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）