隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的寶馬3系（詢底價|查參配）。

　　寶馬3系車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時也有一定的精致感。

　　寶馬3系車尾看起來非常穩(wěn)重，尾燈呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風(fēng)格，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　寶馬3系內(nèi)飾造型十分精巧，細致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　寶馬3系配備1.6T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率136馬力，峰值扭矩220?！っ?，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋和多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，寶馬3系的大燈配備了LED遠近光燈，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，視覺效果不俗。寶馬3系的內(nèi)飾展現(xiàn)出了精致的視覺效果，整體設(shè)計很耐看。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2016款 1.6T?寶馬3系?自動版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 316Li 時尚型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kinfagh說道：“畢竟是2.0T，加速完全沒問題，而且在運動模式下還能感受到不錯的推背感?！?/p>

網(wǎng)友@weinuolt說道：“我試過325 Li運動，變速箱沒有彈射模式， sport+ M模式也是一樣的，如果是喜歡加速的人，建議330 i應(yīng)該會更好一些。自己的車開起來比較輕，加速平順性也不錯；”

網(wǎng)友@yashi5142說道：“剎車確實是存在的，如果自己的剎車控制得好，可以緩解一些，一檔和二檔的頓挫也是可以接受的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）