寶馬X1?2013款 sDrive18i 領(lǐng)先型動(dòng)力好嗎?寶馬X1購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2013款?寶馬X1動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?寶馬X1配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?寶馬X1空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?寶馬X1細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?寶馬X1排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?寶馬X1配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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不知道大家會(huì)如何定義一輛好車,大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差,但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天就帶大家來(lái)看看這款寶馬X1(詢底價(jià)|查參配)。
寶馬X1車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感。
寶馬X1車尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上酷炫的尾燈,運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造比較到位。
寶馬X1內(nèi)飾風(fēng)格走了青春路線,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
寶馬X1配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩200牛·米。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和五連桿獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,寶馬X1的頭燈近光燈為氙氣光源,遠(yuǎn)光燈為鹵素光源,與周圍的車身線條相得益彰。接下來(lái)看下配置,寶馬X1標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、胎壓報(bào)警等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
寶馬X1?2013款 sDrive18i 領(lǐng)先型動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 sDrive18i 領(lǐng)先型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@czyz說(shuō)道:“動(dòng)力不錯(cuò),我一般開得比較穩(wěn),穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),反正夠用;”
網(wǎng)友@三角輪胎說(shuō)道:“動(dòng)力方面還行吧,正常開的話四平八穩(wěn)的,運(yùn)動(dòng)模式開啟后也很有感覺,高速上面跑起來(lái)很有信心,動(dòng)力整體還算不錯(cuò)。”
網(wǎng)友@bentenglala說(shuō)道:“方向盤靈敏,方向準(zhǔn)確,剎車快,喜歡溫柔駕駛,平時(shí)慢慢加油,慢慢踩剎車,這樣開車會(huì)更平穩(wěn),油耗更低,不會(huì)有頓挫感?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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