對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天就帶大家來(lái)看看這款翼虎（詢底價(jià)|查參配）。

　　翼虎車頭看起來(lái)十分青春，格柵使用多邊形的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　翼虎車尾給人一種十分青春的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度，在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀度。

　　翼虎內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　翼虎配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力，峰值扭矩240?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，翼虎的車側(cè)給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺，符合其自身的定位。配置方面，翼虎標(biāo)配了上坡輔助、前排頭部氣囊、牽引力控制、前排側(cè)氣囊、定速巡航、剎車輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、藍(lán)牙/車載電話等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

翼虎?2017款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@bnhjhj說(shuō)道：“以前開的是手動(dòng)擋，沒開過(guò)什么豪車，感覺比之前那輛要好很多，畢竟是自動(dòng)擋，駕駛起來(lái)比較輕松，方向盤也不錯(cuò)，沒有虛位，方向也比較準(zhǔn)，操控起來(lái)非常舒服。”

網(wǎng)友@jj443說(shuō)道：“沒聽說(shuō)過(guò)跑不動(dòng)的，但是這車的噪音控制的還不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@chyh-hdjc說(shuō)道：“我的1.5 T起步比較慢，開到60的時(shí)候渦輪介入加速還是挺快的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）