對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款愛唯歐（詢底價|查參配）的實力如何。

　　愛唯歐前臉呈現(xiàn)出整潔的設計風格，看起來干凈明快。

　　愛唯歐車尾呈現(xiàn)出柔和的設計風格，搭配簡約的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調。

　　愛唯歐內飾給人一種十分簡樸的感覺，視覺上非常干凈素雅。

　　愛唯歐配備1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率121馬力，峰值扭矩155?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，接下來看下配置，愛唯歐配備了胎壓報警、藍牙/車載電話，配置在同級中優(yōu)勢不大。愛唯歐的前臉彰顯了簡約的氣質，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

愛唯歐?2013款 兩廂 1.6L SX MT 風尚影音版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 兩廂 1.6L SX MT 風尚影音版針對動力底盤的看法吧：網友@傷感泡泡說道：“愛唯歐的超控是比較舒服的了，彎道和直線都很好開，電動助力也很輕。高速過彎也很穩(wěn)。”

網友@瞬息華閃說道：“畢竟1.4嘛，起步有點肉，滿載需要深踩油門，但如果跑起來以后，在市區(qū)感覺也是很輕盈的。磨合期還沒敢跑高速。”

網友@jun007+1說道：“小愛的動力，完全可以套用那些測評常用詞了，轉向精準，路感清晰，底盤很有韌性，側向支撐很好，高速穩(wěn)定性也不錯，但是鼓剎要是改成盤剎，真的就完美了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）