在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天介紹的這款凌派（詢底價|查參配），指導價為15.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　凌派前臉呈現(xiàn)出青春的設計風格，整體看上去十分有活力。

　　凌派車尾看上去十分動感，尾燈呈現(xiàn)出運動的設計風格，動感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費者的喜好。

　　凌派內(nèi)飾看起來非常雅致，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　凌派搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率109馬力，峰值扭矩134?！っ?，同時配備了前置電動機，電動機總功率131馬力，電動機總扭矩267?！っ祝ば挪烤C合油耗4L/100km。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，凌派的前臉造型走了流暢路線，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。來看一下后排，凌派后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2020款 銳·混動 1.5L 銳·領先版?凌派動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 銳·混動 1.5L 銳·領先版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@A301YN說道：“肉，尤其是開始的時候。高速行駛還行?！?/p>

網(wǎng)友@ggmickey說道：“天天開著車，方向盤很輕，方向盤也沒動。唯一的缺點，就是動力太大了，開起來一點樂趣都沒有。不過，老婆喜歡開車，她開的車也多，各種輔助功能都有，不用擔心倒車和倒車?！?/p>

網(wǎng)友@ghygwg說道：“沒有操控性，三缸發(fā)動機確實有一些缺點，但日常駕駛還是可以的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）