隨著經濟水平的發(fā)展，對于國內消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。如果你正在關注長安CS75新能源（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　長安CS75新能源車頭呈現出運動的設計風格，展現出了十足的運動氣息。

　　長安CS75新能源車尾給人一種非常實在的感覺，尾燈呈現出柔和的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　長安CS75新能源內飾看起來頗具文雅的感覺，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　長安CS75新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率156馬力，峰值扭矩225?！っ?，同時配備了前后永磁同步電動機，電動機總功率299馬力，電動機總扭矩515牛·米，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程60kM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，再看下配置，長安CS75新能源標配了并線輔助、GPS導航系統(tǒng)、遠程啟動、陡坡緩降、胎壓顯示等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。長安CS75新能源的大燈遠近光燈均為LED光源，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

長安CS75新能源?混動動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T PHEV 領航型 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@二手車-17說道：“操作上來說，指向精確，好操控，沒有感覺比其他車差，也沒有感覺比其他車好，過得去?！?/p>

網友@lunengzzq說道：“操控性給人的感覺還是不錯的，很穩(wěn)，避震的濾震是不錯的”

網友@游戲人生說道：“動力不弱，去能駕馭得住大長道路，上高速也能跑的很爽?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）