2020款 C 260 旅行轎車?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎么樣?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不得不說現(xiàn)在的車市已經(jīng)是百花齊放的狀態(tài)了,以往我們手握幾十萬想買車的話,大多數(shù)人的選擇恐怕都是BBA。不過現(xiàn)在不一樣了,消費(fèi)者也開始全方位地去貨比三家,就比如內(nèi)飾方面,只要多花點(diǎn)耐心,總是能找到適合自己的車型。作為一款中型車,奔馳C級(jí)(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾造型較為高貴,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)方向盤采用了真皮材質(zhì),細(xì)節(jié)方面的高級(jí)感很到位。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)儀表盤呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,運(yùn)用了全液晶的設(shè)計(jì),整體視覺效果看上去非常精美。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)中控屏尺寸是10.25英寸,并標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、CarPlay、道路救援呼叫。
該車采用了仿皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。此外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,奔馳C級(jí)的車尾看起來頗具精致的感覺,融入了豐富的設(shè)計(jì)元素,時(shí)尚感更上一層樓。后排座椅方面,奔馳C級(jí)后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2020款 C 260 旅行轎車?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 C 260 旅行轎車針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@wetty說道:“負(fù)離子香氛系統(tǒng)讓車內(nèi)空氣質(zhì)量感覺特別好,淡淡的香味,香氛隨車送一瓶?!羁照{(diào)溫度分區(qū)控制:雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),制冷效果非常的好,空調(diào)壓縮機(jī)聲音有點(diǎn)大,怠速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音大部分來自空調(diào),關(guān)閉空調(diào)后怠速非常安靜。車內(nèi)噪音:怠速在40分貝的樣子,無框車門的車有這樣的隔音實(shí)屬難得。座椅舒適性:主副駕都有座椅記憶各向電動(dòng)調(diào)節(jié)已經(jīng)電動(dòng)腰靠調(diào)節(jié),要調(diào)節(jié)到一個(gè)舒服的角度只是時(shí)間問題?!?/p>
網(wǎng)友@yibo1019說道:“就是喜歡這代內(nèi)飾,感覺是顏值巔峰了,不喜歡ecouple那個(gè)大橫屏,感覺這個(gè)更好看。磨砂內(nèi)飾不留指紋,反光不刺眼我很喜歡,奔馳還是很善于營(yíng)造豪華感的?!?/p>
網(wǎng)友@ftdrthg說道:“座椅的舒適性我不太滿意,要調(diào)到一個(gè)讓我滿意的懸架坐姿很難,這一點(diǎn)是好是壞,但是我覺得在扎實(shí)度上不如競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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