隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天就帶大家來看看這款謳歌MDX（詢底價|查參配）。

　　謳歌MDX前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，整體看起來檔次感十足。

　　謳歌MDX車尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風(fēng)格，加上豪華的尾燈，設(shè)計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優(yōu)點。

　　謳歌MDX內(nèi)飾看上去非常莊重，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　謳歌MDX搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備3.0L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率261馬力，峰值扭矩296?！っ祝瑫r配備了前置+后置電動機，電動機總扭矩294?！っ祝ば挪烤C合油耗7.9L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，后排座椅方面，謳歌MDX第二排空間比較寬敞，第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，不適合長時間乘坐。配置方面，謳歌MDX標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、前/后排頭部氣囊等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2017款 HYBRID 3.0L 享馭版?謳歌MDX動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2017款 HYBRID 3.0L 享馭版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@五星國旗說道：“太專業(yè)的也不懂，開著舒服就是最重要的了?！?/p>

網(wǎng)友@fjruvm說道：“馬力261，扭矩296，這兩個數(shù)據(jù)我還是很滿意的，實際駕駛也沒有讓我失望過?！?/p>

網(wǎng)友@seci說道：“只要肯給油門！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）