十幾二十萬這個區(qū)間可以說時大部分人購車預算所在的區(qū)間，因而汽車廠家也把主要的研發(fā)力量投入到這個價位的車型上。所以我們可以看到這個價位中有琳瑯滿目的車型可供選擇，有些外觀造型時尚，有的配置豐富，還有的車型內飾設計精致有活力十分吸引人。今天就帶大家來看看這款哈弗H5。

　　哈弗H5內飾給人一種非常簡練的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　哈弗H5方向盤采用皮質材質，質感方面還算可以。

　　哈弗H5儀表盤呈現(xiàn)出時尚的設計風格，這樣的設計符合車型定位，數(shù)據(jù)的顯示也很清晰。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。另外，哈弗H5還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。

　　該車配備了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　哈弗H5后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，哈弗H5的車尾展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，整體造型還是很耐看的。哈弗H5的前臉設計走了簡約路線，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

哈弗H5?2010款 手動版內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 歐風版 綠靜2.0T手動兩驅超豪華型針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@方夫飛說道：“比起轎車來是差多了，比起皮卡還有以前類似江鈴寶威等彈簧板的懸掛來說舒服多了，我去年換裝了原裝日本KYB的黑筒懸掛，原車高度換裝，用原車的彈簧，跑了幾千公里了，感覺現(xiàn)在轉急彎車身穩(wěn)定了很多，顛簸路段底盤的整體性也強了，不像以前有坐船的感覺。”

網(wǎng)友@也許那以后說道：“非承載的車身的舒適性說實話不能和承載式的比，但這車整體性確實好，遇到溝溝坎坎從來沒怕過，甚至不帶減速的?！?/p>

網(wǎng)友@mb48988107說道：“一般，噪音大，密封度不躺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）