隨著造車新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才有機(jī)會(huì)。今天為大家介紹的是霸銳（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　霸銳車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　霸銳車尾給人一種十分端莊的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。

　　霸銳內(nèi)飾顯得頗具精美的感覺(jué)，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　霸銳配備3.8L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率273馬力，峰值扭矩362?！っ?。

　　該車匹配5擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，來(lái)看一下后排，霸銳第二排空間比較寬敞，第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。接下來(lái)看下配置，霸銳標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

霸銳?2013款 3.8L 豪華版 國(guó)V動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 3.8L 豪華版 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@悠久的旅人說(shuō)道：“自己用足夠了 平時(shí)超車很輕松，手動(dòng)模式要比自動(dòng)模式加速還要猛一些 要是舍得采油和帶T的一些車有一拼”

網(wǎng)友@空間大戰(zhàn)說(shuō)道：“一流”

網(wǎng)友@一萬(wàn)個(gè)為什么說(shuō)道：“因?yàn)槭窃揭败囁苑较虮P圈數(shù)較多，回正稍微欠缺。方向盤比較重，有點(diǎn)打手，適合男人駕駛。鋪裝路面十分平穩(wěn)，但是底盤高減震偏軟，過(guò)彎側(cè)傾大，讓人信心不足。高速越野沖坡能力超強(qiáng)，低速越野動(dòng)力強(qiáng)勁，連續(xù)坑洼搖擺較大但是支撐力度足夠?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）