如果你手握百來萬的購車預(yù)算，那么可供你選擇的車型可真不少，無論是想要豪華，還是想要舒適，亦或是想要運(yùn)動，都能找到契合自己的車型。雖說這些車型差異頗大，但是有一點是相同的，那就是它們“三大件”表現(xiàn)都很不錯。今天介紹的這款奔馳S級（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為122.88萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳S級車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　奔馳S級車尾給人一種非常穩(wěn)重的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　奔馳S級內(nèi)飾給人一種非常精細(xì)的感覺，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奔馳S級配備了3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合油耗9.2L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙叉臂式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奔馳S級的車尾給人一種非常精致的感覺，采用了多種元素點綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計感。接下來看下配置，奔馳S級搭載了零胎壓繼續(xù)行駛、車道保持輔助系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2018款 奔馳S級?5座底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 S 450 L 4MATIC 卓越特別版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@nbvalgi說道：“速度很快。超速駕駛沒有壓力?？傮w來說，還算滿意?！?/p>

網(wǎng)友@njqyd說道：“2噸的車，方向盤還是很輕的，駕駛起來非常的方便，轉(zhuǎn)彎也非常平穩(wěn)?！?/p>

網(wǎng)友@liuzhi12說道：“方向盤很輕，操控性一流。駕駛起來我比較喜歡用運(yùn)動模式城里面不適合用運(yùn)動模式高速可以轉(zhuǎn)速表我挺喜歡的運(yùn)動模式方向盤都是觸摸控制的比較方便”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）