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2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版?凱美瑞馬力怎么樣?凱美瑞購(gòu)車手冊(cè)

2023-08-18 10:49:41 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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  隨著人們生活以及收入水平的提高,因此簡(jiǎn)單的家用代步車便不足以滿足人們的需求了,于是大家紛紛將目光投向了中型車領(lǐng)域,那么如何選擇呢?對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù),就是一個(gè)最直接的做法。今天為大家介紹的是凱美瑞詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

  凱美瑞車頭看起來(lái)頗具端莊的感覺(jué),中網(wǎng)采用多幅式的設(shè)計(jì),穩(wěn)重且不失大方。

  這款車車身尺寸4885/1840/1455mm,軸距2825mm。車側(cè)給人一種非常纖長(zhǎng)的感覺(jué),通過(guò)順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

  該車前后輪胎規(guī)格均為235/45 R18,采用了年輕的多輻放射式輪圈設(shè)計(jì)。

  凱美瑞內(nèi)飾看起來(lái)頗具青春的感覺(jué),飾以灰色仿木紋飾板,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

  凱美瑞后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。此外,該車配備后排控制多媒體、后排側(cè)氣囊、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后排頭部氣囊等配置。

  凱美瑞搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩221牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率120馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩202?!っ祝ば挪烤C合油耗4.1L/100km。

  又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),凱美瑞搭載的為可開(kāi)啟式全景天窗,有效增加了車內(nèi)通透感,打開(kāi)后也能更好地通風(fēng)換氣。凱美瑞的車頭設(shè)計(jì)走了大氣路線,這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版?凱美瑞馬力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@史坑友池子說(shuō)道:“全新第八代凱美瑞全系標(biāo)配鷹眼立體LED大燈、10個(gè)安全氣囊、EPB電子駐車系統(tǒng)、PM2.5空調(diào)濾清器等。科技上面凱8是配置了三屏聯(lián)動(dòng)只能顯示,相對(duì)于舊款來(lái)說(shuō),豐田全新TNGA理念架構(gòu)真的改變了很多,值得表?yè)P(yáng),哈哈。”

網(wǎng)友@jinyingrenshi說(shuō)道:“凱美瑞是一款保值率很高的車子了,我選擇這款車也看中了這點(diǎn),車子的空間寬敞,配置豐富,外觀上我也是很有眼緣的,這么優(yōu)秀的車,價(jià)格上也不算很貴的,在我能夠接受的范圍之內(nèi),所以性價(jià)比綜合來(lái)看的話還是比較的高的”

網(wǎng)友@whyywl說(shuō)道:“雖然,混動(dòng)車談?dòng)秃膶?duì)汽油車有點(diǎn)不厚道,但是卻是每個(gè)開(kāi)混動(dòng)的人幾乎都要問(wèn)的,所以談?wù)勼w會(huì)也還是有意義的。距離比較長(zhǎng),路況比較好,單程油耗數(shù)據(jù)會(huì)很喜人,但是路遇堵車的話,就要稍高。比如我日常上班單程七八公里,基本油耗算是在正常范圍,大約5.*左右,但是如果送孩子在學(xué)校門口一堵十幾二十分鐘,油耗立刻漲到9-10,隨后因?yàn)榈絾挝坏睦锍逃种挥幸粌晒?,這樣下來(lái)的油耗顯示可以到8-9,。堵車時(shí)間稍微一長(zhǎng),就需要喚醒發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)充電,走走停停是最耗油電的,因?yàn)榻?jīng)常會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)介入。這些特點(diǎn),后來(lái)一想,其實(shí)跟汽油車的油耗表現(xiàn)是一樣的,都是剛開(kāi)始啟動(dòng)的時(shí)候油耗比較大,后來(lái)行駛條件好,單次里程長(zhǎng),平均數(shù)據(jù)會(huì)降下來(lái),頻繁起步停車最耗油,怠速停車也耗油,但是有了自動(dòng)啟停這個(gè)就好些。所以,跟汽油車比,因?yàn)槎嗔藙?dòng)力電池和一整套的混動(dòng)邏輯,油混車確實(shí)比汽油車在能耗上要好很多。最理想的省油駕駛方式,就是一腳猛油然后滑,循環(huán)往復(fù),不過(guò)那樣開(kāi)車,會(huì)累死的。一切從心,油耗也高不了。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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