對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天我們要說的是傳祺GS8（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　傳祺GS8前臉呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　傳祺GS8車尾看起來頗具動(dòng)感的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　傳祺GS8內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　傳祺GS8配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩390牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，傳祺GS8的車側(cè)看起來頗具流暢的感覺，順滑的線條彰顯出靈動(dòng)的美。傳祺GS8的車尾彰顯了年輕的氣質(zhì)，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

傳祺GS8?2.0T?自動(dòng)版動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 GS8S 390T 兩驅(qū)豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gylcyq說道：“動(dòng)力自然不用多說，畢竟是2.0T+8 AT變速箱，這可不是誰都能比得上的，有這樣的動(dòng)力，我們自駕游的時(shí)候，就少了很多麻煩，無論走哪條路，都是所向披靡，說走就走。方向盤可以隨意調(diào)節(jié)，各種輔助系統(tǒng)也非常的好，女性最喜歡的影子駕駛員調(diào)節(jié)系統(tǒng)，對(duì)于新手來說非常的貼心，新手司機(jī)也很容易上手?！?/p>

網(wǎng)友@qxd2005說道：“我對(duì)操控不是很了解，但方向盤還是很好用的。反應(yīng)很快，感覺很好！”

網(wǎng)友@mycarcar說道：“GS8有三種駕駛模式， eco模式的方向盤操控非常靈活，舒適模式適合城市道路行駛，運(yùn)動(dòng)模式比較笨重，運(yùn)動(dòng)模式適合爬坡，多種駕駛模式，帶來不同的路況體驗(yàn)，車內(nèi)有語音控制系統(tǒng)，天窗跟空調(diào)，高級(jí)感滿滿，多功能方向盤，配置也不錯(cuò)，還有一鍵式自適應(yīng)巡航。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）