隨著經濟水平的發(fā)展，對于國內消費者來說，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。作為一款緊湊型SUV，馬自達CX-5（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　馬自達CX-5車頭呈現(xiàn)出協(xié)調的設計風格，搭配多邊形格柵，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　馬自達CX-5車尾顯得頗具酷炫的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設計風格，整體設計比較美觀。

　　馬自達CX-5內飾整體較為炫酷，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　馬自達CX-5配備了2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率196馬力，峰值扭矩252?！っ祝ば挪烤C合油耗7.4L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后懸架是多連桿式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，功能配置方面，馬自達CX-5配備了倒車影像、前排側氣囊、牽引力控制、自適應巡航、剎車輔助等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。馬自達CX-5的車尾采用了較為運動的造型設計，運動感十足。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 2.5L 自動兩驅智尊型?馬自達CX-5底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.5L 自動兩驅智尊型針對動力底盤的看法吧：網友@flyingyou說道：“動力對我來說很足，起步速度也挺快的，速度上來后再踩油門。推背感相當明顯，日常超車完全不在話下，換擋平順流暢。沒有挫敗感。開著這輛車出去是一種自信的感覺。前段時間我開車送他上高速，感覺自己在高速上的表現(xiàn)還算可以。油門過后，推背感不斷，超車不在話下?！?/p>

網友@18912976說道：“日常看起來操控感受不錯，底盤感覺很扎實，尤其是這個車的轉向非常的精準，屬于那種特別好開的類型，再配上這套不錯的動力系統(tǒng)，我覺得這款車的駕駛感受很棒?！?/p>

網友@gyuikjmhnbvc說道：“說到操控，就是我開了一段時間之后最滿意的一個地方了，因為它的操控非常的絲滑，特別是很多地方的設計非常的合理。操控起來非常的方便，再加上他多功能方向盤的設計，不僅非常的輕巧，而且也減少了我開車的復雜程度?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）