購(gòu)車預(yù)算十萬(wàn)不到，買車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話，大多數(shù)買車的消費(fèi)者都是為了日常代步，空間和配置方面可能不太有過(guò)多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗(yàn)。今天為大家介紹的是比亞迪G6（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　比亞迪G6車頭呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。

　　比亞迪G6車尾看起來(lái)頗具精美的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧，視覺(jué)效果上凸顯了很好的高級(jí)感。

　　比亞迪G6內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺(jué)，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　比亞迪G6配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，比亞迪G6的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，整體造型略顯簡(jiǎn)單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯(cuò)的視覺(jué)效果。功能配置方面，比亞迪G6標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、牽引力控制、前排頭部氣囊等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2013款 1.5T?比亞迪G6動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 1.5T 手動(dòng) 尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kuaoleok說(shuō)道：“方向性好,操作非常便捷,多功能方向盤更是避免了低頭調(diào)音響,打電話的危險(xiǎn),低速轉(zhuǎn)彎時(shí)也不會(huì)感覺(jué)很沉，”

網(wǎng)友@pc8022說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向很輕，指向性也比較靈敏，就是感覺(jué)剎車與油門偏軟，踩下去感覺(jué)回饋力不夠，形象得說(shuō)就是像踩在棉花上，整個(gè)的行程也有一點(diǎn)偏長(zhǎng)。懸掛感覺(jué)很好，到底是5連桿的，車子跑起來(lái)比較舒適；路感方面就是在遇到石子路面時(shí)，哪怕是低速30邁也能很清晰的聽到石子撞擊底盤的聲音，應(yīng)該是底盤裝甲做得還不是很到位吧”

網(wǎng)友@xeelkeji說(shuō)道：“路感不是特好，指向性還是有待提升，但是操控簡(jiǎn)單，容易上手，ESP的幫助下高速過(guò)彎的信心十足，以前的老爺車高速過(guò)彎就有在秋名山開86的感覺(jué)，根本不敢踩油門啊”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）