對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛天語SX4（詢底價|查參配）。

　　天語SX4前臉呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風格，整體看上去很干凈。

　　天語SX4車尾顯得頗具素凈的感覺，尾燈呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計風格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　天語SX4內(nèi)飾給人一種十分簡明的感覺，看著相當干凈清爽。

　　天語SX4配備1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率131馬力，峰值扭矩170牛·米。

　　這款車匹配4擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，天語SX4的車尾給人一種非常素雅的感覺，視覺上顯得很干凈。來到后排，天語SX4后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2011款 1.8L?天語SX4?5座動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 兩廂 1.8L AT 運動型(改款)針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ray_wu1說道：“起步動力較足，由于4速自動擋導致高速上遇到緩坡加速需要3檔提高到3000轉(zhuǎn)以上，才能從80碼繼續(xù)提速；結(jié)果就導致本來就很大的噪聲再次提高等級了！”

網(wǎng)友@hhy8289說道：“因為是1.6排量的小車，輪胎也比較寬，談不上什么推背感，激情之類的，但是在高速路和城里也不會拖后腿，在國道超車的時候你有時候懂不會相信他的排量是1.6！而且比較靈敏，不會說它肉，很稱職的發(fā)動機?！?/p>

網(wǎng)友@我的小毯子呢說道：“才開這車的那段時間覺得方向盤很重，后面慢慢就習慣了。天語車操控性還是比較靈活的，輕給油動力就上來了，輕點剎車也明顯制動，再加上本身車型小巧，讓作為有15年駕齡的手動檔女司機的我能夠非常自如地穿梭于城市鄉(xiāng)村山野的各種道路上?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）