雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在如今的市場中，中型車的粉絲也同樣不少。這個級別的產(chǎn)品，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最直觀的一點就是空間，相較于緊湊型車，中型車的空間表現(xiàn)絕對是足以讓大部分消費者滿意的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬3系（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶馬3系前臉呈現(xiàn)出精細的設計風格，整體看上去非常清爽。

　　寶馬3系車尾顯得十分穩(wěn)重，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　寶馬3系內(nèi)飾給人一種十分精細的感覺，細節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬3系后排空間不錯，實用性還是可以的。另外，該車配備后排頭部氣囊、后風擋遮陽簾、后座出風口。

　　寶馬3系后備廂容積480L，后備廂空間表現(xiàn)還算不錯，且后排座椅支持放倒，空間能得到擴展，滿足短途出行的儲物需求不在話下。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，寶馬3系的內(nèi)飾造型比較豪華，整體設計很耐看。配置方面，寶馬3系搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、前/后排頭部氣囊、胎壓報警等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

寶馬3系?自動版空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 328Li 豪華設計套裝針對空間的看法吧：網(wǎng)友@wu055說道：“中型車是沒問題的，我一個人開車，朋友們也都有車，我覺得自己開這輛長軸3系綽綽有余了，前排空間很大，頭頂也有很多空間，腿部空間也很大。車內(nèi)空間不大，后備箱空間也很大?！?/p>

網(wǎng)友@cow126說道：“之前，他也試過長軸。沒有車軸的話，他可以試一試，但是在展車的時候，他已經(jīng)體驗過了。所以他毫不猶豫的答應了下來。我的實際體重是186184斤，前排的時候，還剩下三四根手指，這已經(jīng)是意外之喜了，空間足夠大了?！?/p>

網(wǎng)友@tk027說道：“即便是在特殊的路段，也能感覺到側(cè)傾，路面的震動，輪胎的噪音。這個因人而異，能接受就能接受，有不滿的人肯定不滿意，但發(fā)動機的噪音我還沒感覺到，可能是沒開多少?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）