對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的途觀（詢底價(jià)|查參配）。

　　途觀車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　途觀車尾給人一種非常動(dòng)感的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)時(shí)尚，點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

　　途觀內(nèi)飾風(fēng)格比較動(dòng)感，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　途觀配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200馬力，峰值扭矩280?！っ?，工信部綜合油耗9.6L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，同時(shí)，途觀配備了自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)泊車入位、防紫外線玻璃、上坡輔助、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、溫度分區(qū)控制、定速巡航等配置。途觀的內(nèi)飾看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)，和該車定位相符合。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2010款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版?途觀動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Hon201314說(shuō)道：“各方面還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，通過(guò)性強(qiáng)？？獨(dú)立懸掛過(guò)減速帶真是很舒適，，坐過(guò)本田XR-V，一對(duì)比就知道了?！?/p>

網(wǎng)友@武安珊說(shuō)道：“操控感不太強(qiáng)，就那樣平平常常的開(kāi)，方向盤沒(méi)什么虛位，指向挺準(zhǔn)的”

網(wǎng)友@種清涵說(shuō)道：“市區(qū)夠用，高速后勁也有，也沒(méi)太大的動(dòng)力需求，滿足這兩個(gè)就夠了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）