隨著新技術的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天為大家介紹的是科邁羅Camaro（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　科邁羅Camaro車頭呈現(xiàn)出利落的設計風格，造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　科邁羅Camaro車尾看上去頗具運動的感覺，尾燈呈現(xiàn)出動感的設計風格，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

　　科邁羅Camaro內飾設計十分青春，視覺效果上相當個性動感。

　　科邁羅Camaro配備了3.6L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率292馬力，峰值扭矩366?！っ?，工信部綜合油耗11.2L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，科邁羅Camaro的車側展現(xiàn)出了運動的視覺效果，流暢動感的造型非常吸引人，符合當下的市場潮流。同時，科邁羅Camaro配備了定速巡航、HUD抬頭數(shù)字顯示、手動后排側遮陽簾。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

3.6L?科邁羅Camaro?自動版?4座動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 3.6L 傳奇性能版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@highwayrunning說道：“不是很好沒有C63這么兇猛但至少聲浪聽起來還可以”

網(wǎng)友@臧千山說道：“靜若處子動若瘋兔 原廠的排氣可以讓你很安靜的開慢車，當你油門踩下的瞬間，也可以很暴躁的給你想要的感覺，2500轉以下，它就是一輛普通的家轎，2500以上，尤其在3000-3500以上，他就像個瘋子一樣，給你想要的推背感和暴躁”

網(wǎng)友@笑傲人生889說道：“動力非常的猛、油門稍微踩多一點能夠明顯的回應，推背感很無敵”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）