不知道大家有沒有這樣的經(jīng)歷，在和朋友聊車的時(shí)候，肯定是會(huì)聊到那些價(jià)值超過百萬的車型。這些車型通常在操控和動(dòng)力上也讓人津津樂道。畢竟“三大件”是一款車的根本，也是最體現(xiàn)一款車核心價(jià)值的部件。今天介紹的這款保時(shí)捷911（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為170.1萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　保時(shí)捷911前臉呈現(xiàn)出出彩的設(shè)計(jì)風(fēng)格，彰顯出車輛自身獨(dú)特的設(shè)計(jì)感。

　　保時(shí)捷911車尾看起來頗具出彩的感覺，尾燈呈現(xiàn)出冷酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺上獨(dú)具特色，夜間點(diǎn)亮?xí)r，沖擊力十足。

　　保時(shí)捷911配備3.8L H6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率408馬力，峰值扭矩420牛·米。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，保時(shí)捷911的車尾看起來頗具個(gè)性的感覺，凸顯了整車的格調(diào)。保時(shí)捷911的車頭展現(xiàn)出了兇猛的視覺效果，延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語言。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2011款 Carrera 4 GTS Coupe?保時(shí)捷911動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 Carrera 4 GTS Coupe針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@中國著名男科學(xué)家說道：“操控比較滿意，很靈活，車頭過了車尾絕不會(huì)拖后腿，從來沒有過拖泥帶水高速過彎很有信心”

網(wǎng)友@元伊說道：“車子動(dòng)力我比較滿意，平時(shí)起步都很順暢平穩(wěn)，沒有頓挫感，而且車子爬坡表現(xiàn)也不錯(cuò)！”

網(wǎng)友@NEWPALYER說道：“起步的時(shí)候踩油門深踩感覺轉(zhuǎn)速上去了車子速度也是瞬間上去，了，后段加速也不差，在一般通勤的路來說很適合的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）