隨著經濟的發(fā)展，對于國內消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。作為一款中型車，奔騰B90（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔騰B90前臉呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，運動感十足。

　　奔騰B90車尾呈現(xiàn)出協(xié)調的設計風格，搭配運動的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細節(jié)的處理也很到位。

　　奔騰B90內飾顯得非常青春，對年輕群體頗具吸引力。

　　奔騰B90配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率147馬力，峰值扭矩184?！っ祝ば挪烤C合油耗8.7L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙橫臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，此外，奔騰B90標配了自動空調、手動后排側遮陽簾、定速巡航等配置。奔騰B90的車頭在設計上非常流暢，賦予該車協(xié)調、順滑之美。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2012款 2.0L 自動豪華型?奔騰B90底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.0L 自動豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@衫自己洗說道：“方向盤反饋還可以，暫時還沒有虛位的現(xiàn)象。”

網友@lvximen說道：“我只開過捷達 凱美瑞 rav4 老邁騰，前3者和B90沒什么可比性，個人感覺90同老邁不分伯仲，低速階段麥弗遜會提供更舒適的感覺，但跑起來，90優(yōu)勢明顯，無論是路面反饋 舒適性或是操控的精確性 這可能與我喜歡液壓助力有關吧”

網友@圖圖1說道：“起步階段是比較肉的，畢竟這么重的車身在那里，中后段還是比較不錯的，如果是帶T的發(fā)動機肯定會更好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）