雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在國內(nèi)市場中，中型車的粉絲也同樣不少。這個級別的車型，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最直觀的一點就是空間，相較于緊湊型車，中型車的空間表現(xiàn)絕對是足以讓大部分消費者滿意的。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛吉利EC8（詢底價|查參配）。

　　吉利EC8前臉呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風格，看起來具有運動氣息。

　　吉利EC8車尾看上去非常柔和，尾燈呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計風格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　吉利EC8內(nèi)飾呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風格，看著相當干凈清爽。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　吉利EC8后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。另外，該車配備后風擋遮陽簾、后排液晶屏、后座出風口、后排頭部氣囊。

　　吉利EC8后備廂平時放兩個大行李箱還是沒有問題的，只可惜后排座椅無法放倒，不能進一步擴展儲物空間。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，吉利EC8的車側(cè)彰顯了年輕的氣質(zhì)，細節(jié)處一些個性化元素的加入，很容易吸引年輕消費者的關(guān)注。吉利EC8的車尾采用了較為簡約的造型設(shè)計，沒有采用過多的復雜設(shè)計元素，非常耐看。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

吉利EC8?2013款 2.4L 自動至尊型空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.4L 自動至尊型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@虛幻無敵說道：“我的第一輛車是力帆620，怠速時的抖動性真的讓人受不了。自從試駕了13款帝豪EC8后，就被它安寧性和舒適性所吸引，并在13年新年來臨之際購買了它”

網(wǎng)友@frienk說道：“B級車中算可以的了，我105KG,1.78M,后排可以坳二郎腿?！?/p>

網(wǎng)友@穩(wěn)子說道：“一般”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）