2.0L?海馬S7?自動(dòng)版?5座底盤(pán)扎實(shí)嗎?海馬S7購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2015款?海馬S7外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2015款?海馬S7內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2015款?海馬S7動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2015款?海馬S7配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2015款?海馬S7空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2015款?海馬S7細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2015款?海馬S7排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2015款?海馬S7配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
在眼下的汽車市場(chǎng)中,十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn),有的車型配置豐富,有的車型外觀出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天我們要說(shuō)的是海馬S7(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
海馬S7前臉呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種簡(jiǎn)潔之美。
海馬S7車尾呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合素雅的尾燈,整體造型還是很耐看的。
海馬S7內(nèi)飾給人一種非常內(nèi)斂的感覺(jué),簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。
海馬S7配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩180?!っ?,工信部綜合油耗8.8L/100km。
該車匹配5擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
除了以上說(shuō)的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,后排座椅方面,海馬S7后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。再看下配置,海馬S7標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警??偟膩?lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2.0L?海馬S7?自動(dòng)版?5座底盤(pán)扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 改款 2.0L 自動(dòng)縱馳版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@fvgfsssf說(shuō)道:“動(dòng)力方面只能說(shuō)表現(xiàn)一般,差強(qiáng)人意,如果不談車子本身的駕駛感受,就拿紙面數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)的話,應(yīng)該非常不錯(cuò),2.0的排量,尾部雙排氣管樣式,讓人覺(jué)得這是一輛很有力的車,但實(shí)際表現(xiàn)表現(xiàn)讓我稍有失望,起步有些肉,如果你不在乎他的吼叫的話,那就大腳油門(mén)還是可以的,畢竟拖著這么大一個(gè)身軀,上高速就有些小偷懶了,尤其是開(kāi)到100的時(shí)候再想往上走就很困難了,好像他要告訴你他是一步一個(gè)腳印讓你看清楚他在提速,呵呵,真是皇帝不急太監(jiān)急啊。如果滿載5人,再加開(kāi)空調(diào)的話,可以想像到他的動(dòng)力是什么樣的了,感覺(jué)這和他的排量外觀是不對(duì)稱的,總之,動(dòng)力沒(méi)有給我驚喜,是一輛適合家居和性子好的人開(kāi)吧,要說(shuō)動(dòng)力表現(xiàn),我給他7分?!?/p>
網(wǎng)友@侃侃說(shuō)道:“我是特別追求動(dòng)力的人。特意等7500公里換完半合成機(jī)油后再來(lái)寫(xiě)口碑。說(shuō)實(shí)話,真的蠻弱,也許海馬為了省油,給這臺(tái)2.0機(jī)器調(diào)校得真的太保守了,基本上相當(dāng)于是比較老的那種1.5升轎車的動(dòng)力水平。我在前公司經(jīng)常開(kāi)上一代豐田RAV4的2.0 4AT,那車起步很輕快,80km/h之前都輕而易舉,100km/h到120km/h也輕描淡寫(xiě),S7高速上100升到120真是急死個(gè)人,這時(shí)油門(mén)踏板也是很沉,幾乎踩不下去了都。人家RAV4可是自動(dòng)擋呢,S7還是手動(dòng)擋,兩者功率一樣,扭矩RAV4比S7只大了11牛米,我覺(jué)得也不至于有這么明顯的差別,雖然兩車價(jià)格差了好多萬(wàn),但都是很成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)?。⊿7的發(fā)動(dòng)機(jī)原型其實(shí)就是老馬自達(dá)6的發(fā)動(dòng)機(jī)),看來(lái)海馬發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的調(diào)校功力還是需要精進(jìn)?!?/p>
網(wǎng)友@2106450說(shuō)道:“動(dòng)力方面只能說(shuō)表現(xiàn)一般,差強(qiáng)人意,如果不談車子本身的駕駛感受,就拿紙面數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)的話,應(yīng)該非常不錯(cuò),2.0的排量,尾部雙排氣管樣式,讓人覺(jué)得這是一輛很有力的車,但實(shí)際表現(xiàn)表現(xiàn)讓我稍有失望,起步有些肉,如果你不在乎他的吼叫的話,那就大腳油門(mén)還是可以的,畢竟拖著這么大一個(gè)身軀,上高速就有些小偷懶了,尤其是開(kāi)到100的時(shí)候再想往上走就很困難了,好像他要告訴你他是一步一個(gè)腳印讓你看清楚他在提速,呵呵,真是皇帝不急太監(jiān)急啊。如果滿載5人,再加開(kāi)空調(diào)的話,可以想像到他的動(dòng)力是什么樣的了,感覺(jué)這和他的排量外觀是不對(duì)稱的,總之,動(dòng)力沒(méi)有給我驚喜,是一輛適合家居和性子好的人開(kāi)吧,要說(shuō)動(dòng)力表現(xiàn),我給他7分?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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