榮威iMAX8 參考價：18.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(12條)

榮威iMAX8的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛，采用該類型的懸架是為了傳遞在車輪和車架（或車身）之間的一切力和力矩，且緩和由不平路面?zhèn)鹘o車架（車身）的沖擊載荷，削弱由此引起的承載系統(tǒng)的振動，以保證汽車平順行駛。

榮威iMAX8參考價：18.88萬起查看參配獲取底價購置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報價車主點評（12條）榮威iMAX8是榮威旗下的一款中大型mpv，采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機。榮威iMAX8長寬高分別為5016mm、1909mm、1782mm，軸距3000mm。榮威iMAX8是一款五門七座mpv車型。

榮威iMAX8的2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有234馬力和360牛米的最大扭矩。該發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

使用鋁合金氣缸蓋可以減輕發(fā)動機的重量，可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟性。

與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟性。

而且8at變速箱的可靠性和耐用性也更好。

榮威iMAX8的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。

多連桿式獨立懸架可以提高車輛的操控性和乘坐舒適性。

多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進的產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。

麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)簡單的獨立懸架，由一個L形控制臂組成。

麥弗遜懸架成本低，占用空間小。