對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正在關(guān)注別克GL8（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　別克GL8車頭采用酷炫的線條，給人一種非常酷炫的感覺，搭配單幅式中網(wǎng)，整體看上去比較動(dòng)感。

　　別克GL8車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，展現(xiàn)出了十足的動(dòng)感氣息。

　　別克GL8內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺，飾以飾條，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　別克GL8配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，來到后排，別克GL8二三排座椅實(shí)用性都很不錯(cuò)，滿員乘坐時(shí)也不會(huì)太過憋悶。接下來看下配置，別克GL8標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

別克GL8?2020款 自動(dòng)版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 陸上公務(wù)艙 652T 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@雙鴨山長(zhǎng)安說道：“操控還行吧，雖說車身也挺大的，但是開起來也沒有很笨重，方向盤轉(zhuǎn)向挺靈活的，懸掛也挺不錯(cuò)的，整個(gè)底盤非常的穩(wěn)?！?/p>

網(wǎng)友@北京車神09說道：“畢竟是MPV車型，又不是小轎車，底盤是有些高的，而且軸距那么長(zhǎng)，所以開起來車身動(dòng)態(tài)效果比較差，轉(zhuǎn)向也沒有啥手感?！?/p>

網(wǎng)友@jfduhe說道：“這臺(tái)別克GL8的動(dòng)力完全夠用，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)效果還是不錯(cuò)的，提速的時(shí)候完全夠用，而且這臺(tái)變速箱也是非常到位的，雖然2021款的別克GL8全系都是這臺(tái)2.0升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有237匹的馬力，放到這臺(tái)陸上公務(wù)艙車型上，我感覺動(dòng)力還是非常棒的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）