對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正在關(guān)注索納塔（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　索納塔車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，配合大嘴式格柵，給人一種年輕有活力的感覺。

　　索納塔車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，尾燈看起來非常新潮，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。另外，排氣布局使用雙邊雙出的設(shè)計，布局凸顯了運動的氣息。

　　索納塔內(nèi)飾整體顯得十分青春，中控臺采用了非對稱式的設(shè)計，內(nèi)飾以黑色為主，飾以銀色飾條，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　索納塔配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率240馬力，峰值扭矩353?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，索納塔的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯。索納塔的車頭造型走了運動路線，采用了家族式的設(shè)計?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

索納塔?2020款 改款 380T GDi 8AT GS 智享版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 380T GDi 8AT GS 智享版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@轉(zhuǎn)身鎖愛說道：“2.0T的是搭載的8AT變速箱，沒什么頓挫感，操作也還靈敏；不過現(xiàn)在的的車都追求升級，把檔把式換成了按鍵式，這個跟我之前開的大眾不一樣，還有點兒不大適應(yīng)，總覺得少點啥。”

網(wǎng)友@dfgdgfdg說道：“2.0T240馬力，運動模式強勁的推背感，超車不會有任何壓力”

網(wǎng)友@451517736說道：“那就是渦輪遲滯。另外，輪胎不能抓住地面；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）