隨著科技水平的進(jìn)步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。今天為大家介紹的是奧迪A6L（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奧迪A6L前臉造型走了高貴路線，多邊形格柵輔以黑色飾物，讓人看一眼就能記住。

　　奧迪A6L車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精致的尾燈，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車的豪華感更加凸顯。

　　奧迪A6L內(nèi)飾看起來非常精美，采用銀色飾條修飾，對細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　奧迪A6L配備了3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力，峰值扭矩400?！っ?，工信部綜合油耗8.6L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前五連桿獨(dú)立懸架，后梯形連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，奧迪A6L的車頭展現(xiàn)出了精致的視覺效果，延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語言。奧迪A6L的車尾展現(xiàn)出了精致的視覺效果，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

奧迪A6L?2016款底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lk888666說道：“多功能方向盤轉(zhuǎn)向輕，操作容易，剎車靈敏度適合我，這個(gè)踏板角度低，坐姿低，視野一般?！?/p>

網(wǎng)友@gyueming1983說道：“操控很難形容，四驅(qū)很穩(wěn)，車也很有信心，唯一的缺點(diǎn)就是座椅太松了，如果給A6配個(gè)四驅(qū)車，那操控肯定比5系強(qiáng)多了?！?/p>

網(wǎng)友@gsj6832131說道：“高速行駛不穩(wěn)，方向盤偏輕，不太喜歡！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）