隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴?chē)上能見(jiàn)到的配置是越來(lái)越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車(chē)最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開(kāi)起來(lái)不舒服的車(chē)，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天為大家介紹的是途銳（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　途銳前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)相當(dāng)誘人。

　　途銳車(chē)尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配高貴的尾燈，看起來(lái)很上檔次，令人感嘆不已。

　　途銳內(nèi)飾看上去頗具精巧的感覺(jué)，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　途銳配備了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率239馬力，峰值扭矩550?！っ?，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架都使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，來(lái)到后排，途銳后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長(zhǎng)時(shí)間乘坐也可以。途銳的內(nèi)飾造型比較豪華，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2015款 3.0TDI V6 四驅(qū)柴油舒適型?途銳動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 3.0TDI V6 四驅(qū)柴油舒適型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@jack007lu說(shuō)道：“開(kāi)了幾個(gè)月就習(xí)慣了，整體的流暢程度還是很不錯(cuò)的，一點(diǎn)都不拖泥帶水。而且這幾種駕駛模式對(duì)我來(lái)說(shuō)很方便，無(wú)論是在工廠還是在高速上。經(jīng)過(guò)一些坑坑洼洼的路段，基本沒(méi)有什么顛簸感，整個(gè)車(chē)身都比較穩(wěn)定，我喜歡途銳，因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)?！?/p>

網(wǎng)友@九霄云外的霄說(shuō)道：“3.0的動(dòng)力很霸道哦，SUV車(chē)型上我試駕過(guò)3.0T的攬運(yùn)，試駕過(guò)3.0T的X5，對(duì)比下來(lái)其實(shí)感覺(jué)上相差不大，但是駕駛感受途銳還是很有優(yōu)勢(shì)的?！?/p>

網(wǎng)友@liangpingc說(shuō)道：“途銳開(kāi)起來(lái)很方便，我個(gè)子不高，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不吃力，視野好，操控起來(lái)也很得心應(yīng)手，而且方向感也很好，開(kāi)著途銳出門(mén)也不會(huì)覺(jué)得累。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）