隨著造車新技術的開發(fā)和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。作為一款中大型車，皇冠（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　皇冠車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設計風格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　皇冠車尾呈現(xiàn)出精美的設計風格，配合精美的尾燈，通過細節(jié)元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。

　　皇冠內飾呈現(xiàn)出端莊的設計風格，很符合該車氣質。同時，該車大方的內飾還采用了銀色飾條進行裝飾，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　皇冠配備2.5L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率193馬力，峰值扭矩236?！っ?，工信部綜合油耗9.5L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉桿式懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，皇冠的車尾采用了較為大氣的造型設計，造型沒有過于追求個性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。皇冠的車側彰顯了修長的氣質，線條流暢，觀感非常大氣。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2012款 2.5L Royal Saloon 尊貴版?皇冠底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.5L Royal Saloon 尊貴版針對動力底盤的看法吧：網友@之憐翠說道：“在市區(qū)超車無壓力。起步的時候速度不錯，中期速度穩(wěn)定，很舒適?！?/p>

網友@hna01說道：“指向精準，但是方向盤虛位大，太過輕盈。這怎么說呢，可能為了舒適調教的吧，畢竟底盤是雙叉臂加多連桿，都是獨立懸掛，跑車級的懸掛系統(tǒng)”

網友@逯翠芙說道：“操控各方面都很好，就像小車一樣開。并且長時間開車不容易疲勞駕駛?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）