2020款 改款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)動(dòng)感型?奔馳A級(jí)油耗高不高?奔馳A級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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內(nèi)飾 | 2020款?奔馳A級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?奔馳A級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳A級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?奔馳A級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?奔馳A級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔馳A級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?奔馳A級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2020款?奔馳A級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
毋庸置疑,緊湊型車(chē)在國(guó)內(nèi)依舊有著頗高的市場(chǎng)熱度,車(chē)企在緊湊型車(chē)這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。而這對(duì)于我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也不失為是一件好事,畢竟激烈的競(jìng)爭(zhēng)造就了更好的產(chǎn)品,但選車(chē)時(shí)也要主義仔細(xì)對(duì)比數(shù)據(jù)參數(shù),這樣才能找到自己最中意的車(chē)型。作為一款緊湊型車(chē),奔馳A級(jí)(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
奔馳A級(jí)前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,運(yùn)動(dòng)感十足。
該車(chē)尺寸4622/1796/1454mm,軸距2789mm,車(chē)側(cè)給人一種十分新潮的感覺(jué),細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入,很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。
該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為205/55 R17,采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。
奔馳A級(jí)內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺(jué),盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
奔馳A級(jí)后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。同時(shí),該車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
奔馳A級(jí)配備1.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗5.4L/100km。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,同時(shí),奔馳A級(jí)搭載了雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)泊車(chē)入位、上坡輔助等配置。來(lái)看一下后排,奔馳A級(jí)后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2020款 改款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)動(dòng)感型?奔馳A級(jí)油耗高不高,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 改款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)動(dòng)感型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@diesel7說(shuō)道:“城市綜合油耗:坐標(biāo)福州、市區(qū)運(yùn)動(dòng)模式大腳油、9 L百公里;”
網(wǎng)友@copnokiavip100說(shuō)道:“20 W的A級(jí)車(chē),談什么性價(jià)比?每輛車(chē)都有其定位,需求空間和動(dòng)力的大眾并不適合A級(jí),精致小巧、豪華、省油是A級(jí)車(chē)的標(biāo)簽;”
網(wǎng)友@qichemm說(shuō)道:“一般般,主要是看到優(yōu)惠力度不錯(cuò),對(duì)比其他幾家,下手;”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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