縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款MINI（詢底價(jià)|查參配） 的實(shí)力如何。

　　MINI車頭呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　MINI車尾給人一種十分青春的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　MINI內(nèi)飾整體看上去非常炫酷，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　MINI配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩153?！っ住?/p>

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，接下來(lái)看下配置，MINI 搭載了前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。MINI 的車頭流暢十足，給人一種協(xié)調(diào)之美。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

1.6L?MINI 動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 1.6L ONE針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@沙漠2009說(shuō)道：“動(dòng)力起步不拖拖拉拉的，感覺(jué)還可以，不過(guò)也沒(méi)有特別強(qiáng)的推背感。老是聽(tīng)別人說(shuō)推背感推背感，我還沒(méi)體驗(yàn)過(guò)。動(dòng)力不拖拉，起步很快不過(guò)我覺(jué)得后期加速的時(shí)候稍微有些欠缺。”

網(wǎng)友@佳麗小姐說(shuō)道：“寶馬的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)和底盤的調(diào)校是比較有韌性的”

網(wǎng)友@不懂幽默說(shuō)道：“回來(lái)自己開(kāi)的感覺(jué)，跟試駕的感覺(jué)完全吻合，操控十分過(guò)癮。手動(dòng)擋的車子在操控體驗(yàn)上絕對(duì)是強(qiáng)于自動(dòng)擋的，而且該車是7檔雙離合，換擋選擇性大，可以根據(jù)自己開(kāi)車愛(ài)好自由選擇。中控和儀表功能十分齊全，駕駛很放心?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）