毫無疑問，緊湊型車仍然是當(dāng)前國內(nèi)市場中熱度最高的級別之一。車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。當(dāng)然這對于消費(fèi)者來說其實(shí)是好事，因?yàn)槲覀冇辛烁嗫梢赃x擇的車型。但我們也要注意對不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解，這樣才能找到自己最中意的車型。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛甲殼蟲（詢底價(jià)|查參配）。

　　甲殼蟲前臉呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　該車長寬高4278/1808/1486mm，軸距2537mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，恰到好處的元素堆積，進(jìn)一步突出了它原本就有的時(shí)尚感。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為215/60 R16，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　甲殼蟲內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分精巧，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　甲殼蟲后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　甲殼蟲配備了1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105馬力，峰值扭矩175?！っ?，工信部綜合油耗6L/100km。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，甲殼蟲的車側(cè)看起來頗具大氣的感覺，營造的整體氛圍很是出色。再看下配置，甲殼蟲配備了牽引力控制、胎壓報(bào)警、上坡輔助、定速巡航等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2013款 1.2TSI 時(shí)尚型?甲殼蟲馬力夠嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.2TSI 時(shí)尚型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@taizif說道：“發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前/后雷達(dá)、定速巡航等等?！?/p>

網(wǎng)友@阿布nn099說道：“市區(qū)7個(gè)，高速6個(gè)左右”

網(wǎng)友@徐匯區(qū)租車說道：“無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、上坡輔助、陡坡緩降等等?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）