我想大部分車友都會(huì)同意，價(jià)格上百萬的車型，可以說代表了眼下民用車技術(shù)水平的頂峰，這不單單體現(xiàn)在汽車的“三大件”上，各類前沿配置在汽車上的應(yīng)用也更加直觀地反映了這一點(diǎn)。今天我們要說的是Taycan（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　Taycan內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺，飾以黑色鋼琴烤漆飾板，整體的高級(jí)氛圍營造得很到位。

　　Taycan方向盤運(yùn)用了三輻式的設(shè)計(jì)，并采用皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。此外，該車還標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　Taycan中控屏尺寸為8.4英寸，并標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航路況信息顯示等五項(xiàng)配置。

　　該車標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、自動(dòng)駐車、前排頭部氣囊等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　Taycan配備不可開啟全景天窗，能有效提升了車內(nèi)通透感，而且車內(nèi)采光效果也很好。

　　這款車配備了翻毛皮、皮座椅，座椅的造型比較時(shí)尚，與織物或者普通材質(zhì)相比，顯得很有質(zhì)感，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，Taycan的車尾給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺，干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。另外，Taycan搭載了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、360度全景影像、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、車載空氣凈化器、自動(dòng)駐車等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2019款? Turbo S?Taycan功能強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 Turbo S針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@ingte說道：“很實(shí)在了，倒車影像必須得有，反而是導(dǎo)航就無所謂，我還是習(xí)慣用手機(jī)導(dǎo)航”

網(wǎng)友@shinewu1981說道：“性價(jià)比其實(shí)不算高，但作為保時(shí)捷，性價(jià)比很高了，畢竟它的加速性能，舒適型，顏值在線，最主要，它是一臺(tái)保時(shí)捷?！?/p>

網(wǎng)友@HZG2201說道：“整車到手165萬左右，你說貴吧，在跑車?yán)镆膊凰阗F，一臺(tái)商務(wù)車都要一百多萬，跑車還算好的了?？傮w還可以?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）