對于購車意向是微型車的消費者而言，他們的實際用車需求其實也就是滿足城市日常通勤。因此他們對于空間以及配置等方面也沒有太大的要求，不過我認為還是應當關注一下車型的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，比如油耗、動力等，畢竟我們的購車選擇還是需要理智的。今天就帶大家來看看這款五菱NanoEV（詢底價|查參配）。

　　五菱NanoEV前臉呈現(xiàn)出端莊的設計風格，同時封閉式中網采用黑色飾物進行裝飾，給人一種很簡約的感覺。

　　該車車身長寬高2497/1526/1616mm，軸距1600mm，車側呈現(xiàn)出精細的設計風格，不僅看起來精致，同時小巧的車身尺寸也兼顧了一定的實用性。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為145/70 R12，采用了簡約的輪圈設計。

　　五菱NanoEV內飾顯得非常素凈，看著相當干凈清爽。

　　五菱NanoEV沒有配備第二排座椅，這對多人出行需求來說會有影響。

　　五菱NanoEV搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率33馬力，電動機總扭矩85?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程305km。

　　最后來做個總結，另外，五菱NanoEV配備了上坡輔助、電池預加熱、前排車窗一鍵升降。五菱NanoEV的車側看起來頗具小巧的感覺，靈活性極佳，出行停車的時候也更加方便。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2021款 純電?五菱NanoEV馬力如何，讓我們來看看廣大車主對2021款 玩樂款針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網友@sylwhl說道：“純電動發(fā)動機，在起步的時候感覺動力挺強勁有力的，提速換檔反應都很快，完全沒有拖沓感，家用足夠了。”

網友@ghghjghjghjgh說道：“別看它那么小的車身，但你打開車門看到它的內部構造，你絕對會大吃一驚。可以說是，麻雀雖小五臟俱全?！?/p>

網友@ghghjghjghjgh說道：“畢竟作為新能源電車還是不錯的，慢充電一次能開5天還是沒有問題的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）