不得不說現(xiàn)在的車市已經(jīng)是百花齊放的狀態(tài)了，過去我們要是手握幾十萬想買車的話，大多數(shù)人的選擇應該都只會是BBA。不過現(xiàn)在不一樣了，消費者也開始對各種預期車型全面地去對比，就比如內飾方面，只要多點耐心，總能找到內飾精美自己又喜歡的車型。作為一款指導價31.39萬元的車型，探岳（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　探岳內飾設計較為年輕，采用銀色飾條修飾，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　探岳平底三輻式方向盤采用皮質材質，看起來質感尚可。此外，該車配備了方向盤加熱。

　　探岳儀表運用全液晶的設計，看上去頗具精巧的感覺。

　　探岳中控屏使用嵌入式的設計，尺寸為9.2英寸，看上去非常簡樸，布局很常見，但實用性還是很強的。另外，中控屏標配了藍牙/車載電話、CarLife、CarPlay等四項配置。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　探岳后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。另外，這款車配備后排側隱私玻璃、后座出風口、后排頭部氣囊、后排獨立空調。

　　最后來做個總結，探岳的頭燈遠近光燈均為LED光源，設計非常吸引人，很符合整車的定位。功能配置方面，探岳搭載了前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、車道保持輔助系統(tǒng)等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

探岳?2019款 380TSI 四驅旗艦型 國V內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 380TSI 四驅旗艦型 國V針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@吾為卿開萬世太平說道：“公路行駛就那回事，沒有覺得特別特別舒服，也不會覺得覺得不舒服，一切都很正常。座椅通風確實是個好東西在夏天。不會后背屁股悶的難受了。走顛簸路段那叫一個舒服，探岳的顛簸感受一點都不難受，反而很舒服，搖搖晃晃，非常好玩?！?/p>

網(wǎng)友@mb52173957說道：“因為沒有科技感，完全體驗不到駕駛中的另類享受，所以不給好評。建議廠家多關注下探岳內飾提升，讓更多人的喜歡它，愿意為它買單?！?/p>

網(wǎng)友@秋葉紅似二月花說道：“內飾用料比較完美，全部使用軟包材質，高級感比較強，就是后排座椅感覺沒有包裹性，座椅材質也比較硬。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）