隨著互聯(lián)網發(fā)展并走向成熟，消費者在消費觀念上也變得理性了不少，畢竟現在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，罕有以往“只認牌子不認車”的狀況出現。所以想要把車賣好，各個方面都要多花工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有令人滿意的表現才能在市場中占有一席之地。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奧迪A4L（詢底價|查參配）。

　　奧迪A4L內飾看上去頗具大方的感覺，顯得端莊大方。

　　奧迪A4L方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。

　　奧迪A4L中控屏尺寸為7英寸，并標配了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　這款車配備了并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、GPS導航系統(tǒng)等多項配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　奧迪A4L配備單天窗，提高了車內的采光度，同時也更方便在好天氣給車內通風。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奧迪A4L的車尾看起來十分精致，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。奧迪A4L的車側展現出了大氣的視覺效果，整體看起來氣場十足。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2015款 50 TFSI quattro旗艦型?奧迪A4L配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2015款 50 TFSI quattro旗艦型針對內部配置的看法吧：網友@qidudu說道：“隔音很好，座椅也很柔軟，電動座椅也很舒服。隔音效果也不錯，開著很小的噪音，內部的空調也很好，加熱速度也很快?！?/p>

網友@duhq說道：“現在，他終于可以開始了。26塊錢還行。抓緊時間”

網友@huaihuainvren說道：“懸架非常舒服，減速帶給人一種非常完美的感覺。但是跳動的幅度并不大。總體來說，這輛車給人一種整體感，但又不是很硬，像是一輛豪車。關上車窗，外面的嘈雜聲基本聽不到，就算是車速達到了120公里，噪音也被控制的很好，想聽音樂的時候，音量可以調低。可以說，這輛車是目前我駕駛過的最高噪音控制車。我沒坐過什么豪車，但是朋友的車在高速上開的時候，我的耳朵都疼了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）