對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。作為一款指導(dǎo)價11.19萬元的車型，吉利GX7（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　吉利GX7車頭呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計風(fēng)格，看起來簡潔干凈。

　　吉利GX7車尾顯得非常柔和，尾燈呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　吉利GX7內(nèi)飾給人一種非常實在的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　吉利GX7配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率141馬力，峰值扭矩178?！っ?。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架+組合式梯形副車架和多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，接下來看下配置，吉利GX7配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。吉利GX7的車側(cè)展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，整體看起來大氣卻不單調(diào)?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2014款 2.0L 手動 尊貴型?吉利GX7底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.0L 手動 尊貴型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@o0susan0o說道：“和單位的桑塔納感覺差不多?！?/p>

網(wǎng)友@o0susan0o說道：“起步較肉，車子一旦速度降下來提速也慢，但是速度不降時還是夠用，超車沒有問題”

網(wǎng)友@timbelief說道：“因為本人夠的是2.0MT，雖然也老熄火但是比試駕過的1.8L要強不少，起步時只要是平路，離合器一抬車就動，但是1.8L的就的好好加一腳油。本人新手若不對之處勿噴?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）