不知道大家會(huì)如何定義一輛好車(chē)，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。今天就帶大家來(lái)看看這款雷克薩斯RX（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　雷克薩斯RX前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)檔次感十足。

　　雷克薩斯RX車(chē)尾顯得十分高貴，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　雷克薩斯RX內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　雷克薩斯RX搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率262馬力，峰值扭矩335?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率167馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩474?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車(chē)匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿和雙叉臂式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，雷克薩斯RX的前臉風(fēng)格走了大氣路線(xiàn)，給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。功能配置方面，雷克薩斯RX配備了前/后排側(cè)氣囊、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、胎壓顯示、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2020款 混動(dòng)?雷克薩斯RX動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 450hL 豪華版6座 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@wongwaikuok說(shuō)道：“231馬力，170 kw，雖然起步的時(shí)候沒(méi)油，但是開(kāi)著車(chē)，還是很滿(mǎn)意的。超車(chē)應(yīng)該不成問(wèn)題?！?/p>

網(wǎng)友@O(∩_∩)O~靜兒說(shuō)道：“動(dòng)力一般。雖然沒(méi)有太強(qiáng)的推背感，但是在城市里開(kāi)著車(chē)還是綽綽有余的?！?/p>

網(wǎng)友@notime007說(shuō)道：“我老婆說(shuō)有點(diǎn)難控制，但是我一個(gè)人開(kāi)的話(huà)，應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題，總之大家注意安全，慢慢來(lái)吧，底盤(pán)的整體調(diào)教偏向于舒適性，底盤(pán)扎實(shí)，在顛簸的路面上也不會(huì)有太大的彈跳。但是對(duì)我老婆來(lái)說(shuō)，就有點(diǎn)難駕馭了，畢竟她太小了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）